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1: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:51:34.67 _USER9

アウトモビリ・ランボルギーニは2018年5月28日、オープントップの高性能モデル「ランボルギーニ・ウラカン ペルフォルマンテ スパイダー」を国内初披露した。

■風を楽しむスーパースポーツ

2018年3月のジュネーブモーターショーでベールを脱いだウラカン ペルフォルマンテ スパイダー。それよりちょうど1年前の2017年のジュネーブでデビューし、すでに日本でもデリバリーされているウラカンの高性能バージョン「ウラカン ペルフォルマンテ」の、オープン版である。

ウラカン ペルフォルマンテが持つ最高峰のデザイン、テクノロジー、パフォーマンスに、オープンエアドライビングの醍醐味(だいごみ)を加えたウラカン ペルフォルマンテ スパイダー。風と自然吸気エンジン独特の響きが味わえる一方で、公道のみならずサーキットでも能力を発揮する究極のスーパースポーツとうたわれている。

クーペ版のウラカン ペルフォルマンテ(以下クーペ)と同じく、リアバンパーやディフューザーを含むボディー各部に軽量かつ高剛性なフォージドカーボンコンポジット材を採用して車体を軽量化。乾燥重量はウラカン スパイダーより35kg軽い1507kgとなっている。

同様にクーペの特徴である、走行状況に応じて車両の空力特性を変化させて走行性能を高める「エアロダイナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ(ALA)」も導入している。フロントスポイラーとリアウイングに設けられたフラップの開閉によって、加速時にはドラッグ(空気抵抗)を減らし、ブレーキング時にはダウンフォースを発生。コーナリングの際は、車体のイン側により多くのダウンフォースを発生させるエアロベクタリング機能により旋回性能を向上させる。

パワートレインもクーペと同じ。ミドシップされる自然吸気の5.2リッターV10エンジンは最高出力640ps(470kW)/8000rpm、最大トルク600Nm(61.2kgm)/6500rpmを発生。7段DCTとフルタイム4WDシステムを介して4輪を駆動する。パフォーマンスは0-100km加速3.1秒、最高速度325km/h。クーペより135kg重い車重の影響で加速性能はクーペ(2.9秒)にわずかに後れを取るが、最高速度は同等である。

スパイダーならではの開閉式トップは、ウラカン スパイダーと同様。軽量な電動油圧式で、50km/hまでなら走行中も開閉可能。開閉に要する時間は17秒で、トップを閉めた状態でリアウィンドウだけを電動開閉することも可能である。

ウラカン ペルフォルマンテ スパイダーの日本国内価格は、3846万2614円。2018年夏以降のデリバリー開始が予定されている。(文=沼田 亨)

2018.05.28
http://www.webcg.net/articles/-/38851

ランボルギーニ・ウラカン ペルフォルマンテ スパイダー
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面接で「5年後のビジョンは?」って質問されるけど


97: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:29:38.76
>>1
ライトのWクソダサくね?

254: 名無しのまとめーる 2018/05/29(火) 00:14:15.15
>>1
形に魅力ないな。

2: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:52:14.53
カッチョイイ~

3: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:54:14.04
どこで乗るのか
そもそも誰が買うのか

4: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:54:14.47
ホイールがすげぇ

5: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:54:49.23
また首都高で渋滞にハマって発火するのか?

7: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:55:47.19
ホンダのフリードの方がええわ

9: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:55:54.32
昔みたいなありがたみが無いんだよな。
社会性の底上げがないと、無駄。

11: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:56:48.50
テカリを抑えたマット感がグーね

68: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:18:38.16
>>11
この塗装したクルマは色々と気ぃつかいまんねんで
色々と…ね

15: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:57:58.51
今回はどうしようかなー

211: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 23:29:32.04
>>15
早く仕事見つけろ
バイトでもいいから

16: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:58:16.21
燃費18L無いやつは、どんな車だろうと、カスであると

25: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:01:58.78
>>16
単位違うだろ

17: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:58:30.56
ランボといえば燃える車で有名なんだな

20: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 21:59:37.14
>>17
ソレは三菱の

高速で燃えるとはF40が定番

26: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:02:10.35
なんかプラモみたい

28: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:03:33.24
オープンとか
爆音で耳やられそう

29: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:04:38.56
カッコいいんだけど、ここ10年くらい変わり映えしないのな

30: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:05:00.29
どのモデル作ってもポルシェに敵いません(笑)

32: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:05:36.41
かっこええ
でもこんな華奢なホイールで大丈夫なんだろうか?
まぁ、ちゃんと考えて作ってるんだろうけど

149: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:51:03.46
>>32
ちゃんと計算されてる。角度とか。

35: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:07:08.62
買っちゃおっかな~

38: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:09:03.60
86使ってトヨタがパチもん作ってくんないかな
乗り出し400万くらいで

44: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:10:13.33
ガヤルドスパイダーで充分

50: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:11:54.84
うーんやっぱランボルで最も格好いいと思うのはテルツォミッレニオだな

no title

213: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 23:32:06.24
>>50
クチバシ出過ぎでカラスかよこれ

52: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:12:10.92
アヴェンタドールが1番好きやな~

57: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:14:03.72
でもGTRより遅いんでしょ?

66: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:17:22.78
>>57
日本のダサいスポーツは速さしか取り柄がないからなw

82: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:24:40.73
>>57
GTRは速いくせになんでオーラが全くないんだ。

60: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:14:55.17
免許持っててオープン乗らない奴は人生損してる

62: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:15:55.29
>>60
それはあるね。

63: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:16:01.86
リアルで乗ってる奴見ると糞金持ってんだろうなと思う

90: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:27:14.30
安いな
買い物用に1台買うか

93: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:28:18.26
エンジンかけた途端に隣近所からうるせーって文句がくるな

102: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:31:14.51
こういう車買える人って普段は何乗ってるんだろ

105: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:33:01.85
>>102
ベンツでしょ

103: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:31:34.81
3台ポチったがお一人様1台限定ですって(^^;

106: 名無しのまとめーる 2018/05/28(月) 22:33:12.17
どんなに良い車であっても
日本じゃ法定速度あるから無駄

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