【根室】JR北海道は29日、花咲線(釧路―根室)の初田牛(はったうし)駅について、来年3月予定のダイヤ改正に合わせて廃止する方針を根室市に伝えた。
JRの萩原国彦・釧路支社長が根室市役所を訪れ、説明した。初田牛駅は無人駅で、2013~17年の1日の平均乗降者数は0・2人。JRは鉄道事業見直しの中で、極端に利用の少ない無人駅の廃止を進める方針を示していた。
市は「市民の暮らしに欠かせない公共交通機関として役割を果たしており残念極まりない」とした上で、JRに対し「利用者や地域に丁寧に説明し、合意に努めてほしい」と要請した。
初田牛駅は1920年(大正9年)開業。現在は1日4往復が停車する。鉄道ファンの間では利用客が少ない「秘境駅」として知られ、雑誌やテレビでも紹介されていた。(今井裕紀)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181030-00010000-doshin-hok
【☆リアルタイムおすすめ記事☆】JRの萩原国彦・釧路支社長が根室市役所を訪れ、説明した。初田牛駅は無人駅で、2013~17年の1日の平均乗降者数は0・2人。JRは鉄道事業見直しの中で、極端に利用の少ない無人駅の廃止を進める方針を示していた。
市は「市民の暮らしに欠かせない公共交通機関として役割を果たしており残念極まりない」とした上で、JRに対し「利用者や地域に丁寧に説明し、合意に努めてほしい」と要請した。
初田牛駅は1920年(大正9年)開業。現在は1日4往復が停車する。鉄道ファンの間では利用客が少ない「秘境駅」として知られ、雑誌やテレビでも紹介されていた。(今井裕紀)
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2: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:11:09.09 0
バスで良いじゃん
3: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:11:09.89 0
市営バスでもやりゃいいじゃんアホか
5: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:11:51.07
牛車でいい
6: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:12:27.81 0
10日で2人の方が分かりやすい
9: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:12:58.60 0
牛を運べば良い
11: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:13:15.41 0
欠かせない駅が5日で1人
慈善事業じゃねえんだよ馬鹿
慈善事業じゃねえんだよ馬鹿
12: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:14:03.24 0
不便なら引っ越せ
13: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:14:44.32 0
一人でも学生なんかが利用してたりすれば存続するんだけどな
14: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:16:02.26 0
1人が観光で降りて帰りに乗ったらカウントは2人なのかな
16: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:17:31.77 0
ほぼ毎日継続的に利用してる人が1人もいないなら廃止で問題ないだろう
18: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:18:18.17 0
根室市役所が駅の維持費の補助金を出せばいいんじゃね
行政サービスとして
行政サービスとして
131: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 11:33:12.76 0
>>18
10日で2人だぞ?w
行政サービスなら運転手付きのリムジンで送迎してやれば
よっぽど安上がり
10日で2人だぞ?w
行政サービスなら運転手付きのリムジンで送迎してやれば
よっぽど安上がり
20: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:21:45.95 0
0.2人に 何を説明しろっていうんだろうな
21: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:23:14.06 0
その0.2人も主に鉄ヲタで地元の人じゃないんでしょ
23: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:24:57.29 0
商売と福祉をごっちゃにするから赤字垂れ流しが見逃される
25: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:27:16.30 0
欠かせないなら毎日利用しろよ
27: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:27:54.29 0
根室市の職員て馬鹿なんだな
31: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:29:03.85 0
月6.7人しか利用しないのか
35: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:35:09.13 0
利用者って地元の人じゃ無いでしょこの人数は
37: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:37:23.96 0
5日に1人でよく今までやってたな
38: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:37:32.16 0
その駅から乗る場合の運賃を通常の何百倍にもすればいいんじゃないの?
慈善事業じゃないんだし
慈善事業じゃないんだし
42: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:41:23.66 0
>>38
余計利用者減ってほとんど誰も乗降しないのに毎日電車停止させ続けるの?
余計利用者減ってほとんど誰も乗降しないのに毎日電車停止させ続けるの?
45: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:44:05.58 0
0.2人はそりゃ潰すしかないだろ
市民の暮らしに欠かせないとか言えない
市民の暮らしに欠かせないとか言えない
50: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:46:20.23 0
欠かせないの基準が低すぎる
61: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:53:37.19 0
69: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 10:01:43.02 0
>>61
いいところだな
いいところだな
60: 名無しのまとめーる 2018/10/30(火) 09:52:31.15 0
それだったら行政が補助金出せよ
コメント
コメント一覧 (3)
国鉄が潰れた原因の一つがこれでしょ。
自転車やバイクの日本一周野郎ならたぶん見たことあるはず
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